Ein Skitunnel wird in Garmisch-Partenkirchen gebaut

GAP – Die letzte Saison war komplett ausgefallen – nun bereitet sich die Bayerische Zugspitzbahn auf den nächsten Winter vor. Für rund 1,5 Millionen Euro inklusive Eigenleistung – diese Zahl nennt BZB-Vorstand Matthias Stauch – soll im Gebiet Garmisch-Classic der alte Seillift zwischen Längenfelder und Kreuzeck ersetzt und dafür ein Skitunnel gebaut werden. Trotz Corona-Verlusten von etwa 25 Millionen Euro, soll der Tunnelbau demnächst begonnen werden. Die Maßnahme soll für mehr Sicherheit sorgen.