Einsatz am Jubiläumsgrat: Anspruchsvolle Rettung eines Blockierten im Bereich der Äußeren Höllentalspitze

GAP – Bereits zum zweiten Mal letzte Woche wurde die Bergwacht Garmisch-Partenkirchen an den Jubiläumsgrat alarmiert. Ein Bergsteiger war am Freitag, den 07.04.2023 in der früh in den Jubiläumsgrat eingestiegen, bis zur Biwakschachtel gelangt, um am nächsten Tag weiter zu gehen. Nachdem Tags darauf das Wetter schlecht war, verblieb er eine weitere Nacht an der Biwakschachtel und setzte seinen Weg am Sonntag, den 09.04.2023 fort. Gegen 8 Uhr war er im Bereich der äußeren Höllentalspitze blockiert und rief die Bergwacht.

Einsatz am Jubiläumsgrat: Anspruchsvolle Rettung eines Blockierten im Bereich der Äußeren Höllentalspitze

GAP – Bereits zum zweiten Mal letzte Woche wurde die Bergwacht Garmisch-Partenkirchen an den Jubiläumsgrat alarmiert. Ein Bergsteiger war am Freitag, den 07.04.2023 in der früh in den Jubiläumsgrat eingestiegen, bis zur Biwakschachtel gelangt, um am nächsten Tag weiter zu gehen. Nachdem Tags darauf das Wetter schlecht war, verblieb er eine weitere Nacht an der Biwakschachtel und setzte seinen Weg am Sonntag, den 09.04.2023 fort. Gegen 8 Uhr war er im Bereich der äußeren Höllentalspitze blockiert und rief die Bergwacht.

DB setzt Investitionsprogramm fürs Werdenfels und Oberland fort

Landkreis – Die Erneuerung der Bahnstrecken in den Regionen Werdenfels und Oberland geht auch 2023 weiter. Die Deutsche Bahn (DB) packt im Laufe des Jahres an zahlreichen Stellen im Netz an und setzt ihr umfangreiches Investitionsprogramm im Volumen von inzwischen über 100 Millionen Euro für die Sanierung der Strecken fort. Seit Sommer 2022 hatte die DB im Werdenfels und im Oberland an zahlreichen Stellen bestehende Langsamfahrstellen beseitigt sowie Gleiserneuerungsarbeiten durchgeführt.

DB setzt Investitionsprogramm fürs Werdenfels und Oberland fort

Landkreis – Die Erneuerung der Bahnstrecken in den Regionen Werdenfels und Oberland geht auch 2023 weiter. Die Deutsche Bahn (DB) packt im Laufe des Jahres an zahlreichen Stellen im Netz an und setzt ihr umfangreiches Investitionsprogramm im Volumen von inzwischen über 100 Millionen Euro für die Sanierung der Strecken fort. Seit Sommer 2022 hatte die DB im Werdenfels und im Oberland an zahlreichen Stellen bestehende Langsamfahrstellen beseitigt sowie Gleiserneuerungsarbeiten durchgeführt.
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